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徐州公交集團(tuán):快馬加鞭,向“新”而行

作者:俞牧言 來(lái)源: 日期:2023/6/1 16:54:14 人氣:25 加入收藏 評(píng)論:0 標(biāo)簽:

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公交都市/ The Transit Metropolis


公交都市,本質(zhì)是百姓優(yōu)先、民生優(yōu)先,是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、改善城市交通,促進(jìn)社會(huì)和諧的具體行動(dòng),也關(guān)乎著百姓幸福感和城市競(jìng)爭(zhēng)力的提升。


圖片新能源汽車網(wǎng)》刊發(fā)此文章


徐州,地處黃河與淮河結(jié)合部,生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,自古以來(lái)有“一城青山半城湖”的美譽(yù)。對(duì)于這座歷史文化名城而言,“漢兵馬俑”,“漢墓”,“漢畫像石”組成的“漢代三絕”是被譽(yù)為這里的城市名片。


步入發(fā)展新時(shí)代,面對(duì)新一輪技術(shù)革命與產(chǎn)業(yè)變革,以公共交通產(chǎn)業(yè)為代表,徐州正以前所未有的速度、廣度和深度,積極投身綠色發(fā)展的時(shí)代浪潮,呈現(xiàn)出了銳意創(chuàng)新、敢為人先、蓬勃發(fā)展的盎然生機(jī)。5月26日,“尋找公交都市觀察員”系列活動(dòng)如約走進(jìn)徐州,探尋并體驗(yàn)當(dāng)?shù)毓欢际薪ㄔO(shè)發(fā)展的蓬勃篇章。

綠色理念  創(chuàng)新引領(lǐng)

公交都市建設(shè)快馬加鞭


徐州公交集團(tuán),擁有63年發(fā)展歷史,是江蘇省老牌國(guó)有企業(yè)。近年來(lái),徐州公交立足于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,倡導(dǎo)綠色出行,全方位提升服務(wù)品質(zhì),充分滿足市民高品質(zhì)的出行生活需求,全力構(gòu)建低碳化、多層級(jí)、立體式的新時(shí)代公交網(wǎng)絡(luò)。
在徐州,搭載新技術(shù)、引領(lǐng)業(yè)界新品質(zhì)的純電動(dòng)公交,更成為了踐行綠色發(fā)展、助力公交都市建設(shè)的有力支撐。
走上街頭,綠意穿梭,公交穿行,代表零排放未來(lái)的新式公交車與街道上的花草樹木相映成趣,干凈整潔的電動(dòng)公交如一個(gè)個(gè)“綠色觸角”,延伸到了市民出行的每個(gè)角落,形成了一道道靚麗的風(fēng)景。
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徐州公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曹震

對(duì)此,徐州公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曹震介紹:“為適應(yīng)新時(shí)代、新變化,響應(yīng)新需求,自去年底開始,徐州公交再度新購(gòu)置新能源公交電車482臺(tái)投入運(yùn)營(yíng),截至目前,徐州公交每天運(yùn)營(yíng)新能源公交車達(dá)到1520臺(tái)。預(yù)計(jì)到2025年,近2000臺(tái)公交運(yùn)營(yíng)車輛將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。”
線路方面,2022年以來(lái),徐州公交實(shí)施了一系列重塑和改革,由原有的138條傳統(tǒng)的線路,現(xiàn)在通過(guò)重塑已經(jīng)規(guī)劃了106條線路,其中有9條快線,21條干線、76條支線和微循環(huán)線,推出了28條“守時(shí)公交”線路及三環(huán)路外公交站點(diǎn)“響應(yīng)式??俊钡确?wù)舉措,讓乘客進(jìn)一步感受到公交出行的舒適便捷。
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“未來(lái),徐州公交集團(tuán)還將充分利用城市綜合換乘中心、客運(yùn)場(chǎng)站等資源,建成布局合理、銜接順暢、功能完備、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的綜合公交運(yùn)營(yíng)樞紐節(jié)點(diǎn),改善公交出行體驗(yàn),不斷提升市民出行滿意度、獲得感。以更開放的格局,更貼心的服務(wù),更高效的產(chǎn)品,邁入由精到強(qiáng)的快速發(fā)展之路” 曹震表示。

向新而行  便民為民

百姓出行迎來(lái)“貼心式服務(wù)”


當(dāng)然,公交都市建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程。從柴油車、汽油車,到CNG、LNG天然氣能源車、純電動(dòng)車……近年來(lái),徐州公交大批引進(jìn)電動(dòng)公交,賦能公交都市發(fā)展。截至目前,其新能源車輛占比達(dá)84.79%。
同時(shí),徐州公交持續(xù)開展精細(xì)化服務(wù)管理,加強(qiáng)駕乘、管理人員培訓(xùn),提升服務(wù)水平,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,確保為乘客提供溫馨舒適的出行新體驗(yàn)。
在公交運(yùn)營(yíng)一線,低碳環(huán)保的純電動(dòng)車型,讓運(yùn)營(yíng)、服務(wù)工作“如虎添翼”,有了可靠的助力,徐州公交的機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)及一線駕駛員們更是“鉚足干勁”、“身體力行”。
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徐州公交新巴士公司一車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王冰

徐州公交新巴士公司一車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王冰介紹:“目前,徐州公交推行‘星級(jí)管理’制度,落實(shí)星級(jí)服務(wù)制度,實(shí)行星級(jí)員工掛牌上崗,不斷激發(fā)員工的職業(yè)熱情和社會(huì)責(zé)任感,打造優(yōu)秀公交,實(shí)現(xiàn)服務(wù)創(chuàng)一流、品牌出效益的服務(wù)目標(biāo)?!?/span>
在全新理念號(hào)召下,在車輛原有的便民配置基礎(chǔ)上,公交駕駛員們開始為自己的“愛車”裝扮一新,添置了飲水機(jī)、小藥箱等便民小物件,用熱心、貼心、用心的周到服務(wù),為百姓出行帶來(lái)輕松與便捷。
走進(jìn)公交場(chǎng)站,新一代純電動(dòng)車輛產(chǎn)品整齊劃一。每次出車后,開啟氣泵,手握噴槍,清除掉電池倉(cāng)內(nèi)的灰塵,保持車輛的干凈整潔,早已成為了每個(gè)公交駕駛員的“熟練功”與“必修課”,更成為了公交駕駛員們愛崗敬業(yè)、愛車護(hù)車的真實(shí)寫照。

徐州公交新區(qū)巴士公司駕駛員張衛(wèi)東

張衛(wèi)東,市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者,國(guó)家級(jí)“青年文明號(hào)”的一名五星級(jí)駕駛員,擁有江蘇省交通技術(shù)能手、徐州市五一創(chuàng)新能手等眾多殊榮。
默默堅(jiān)守在工作崗位上,張衛(wèi)東用心服務(wù)百姓出行已有多個(gè)年頭。對(duì)于電動(dòng)公交,張衛(wèi)東介紹,新能源公交車的使用,降低車輛碳排放、減少城市空氣污染、降低維修成本和燃油使用成本、降低公交車的噪音同時(shí),還提高了乘客的乘車體驗(yàn),受到了不少乘客的好評(píng)。

銳意進(jìn)取  變革創(chuàng)新

打造公交多元發(fā)展新典范


當(dāng)然,在產(chǎn)品、服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展并駕齊驅(qū),面對(duì)新時(shí)代衍生出的新需求,徐州公交的發(fā)展也同樣面臨著眾多的“機(jī)遇與挑戰(zhàn)”。
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從交通運(yùn)營(yíng)到定制化出行,從單一服務(wù)到功能型、多元化服務(wù),如何進(jìn)一步助力公交企業(yè)從服務(wù)型向功能型轉(zhuǎn)型升級(jí)?對(duì)此,徐州的公交想出了“新點(diǎn)子”、走出了“新路子”。至此,傳統(tǒng)意義上的公交車開始具有了更多職能,迎來(lái)了“角色變身”。
一方面,從重塑公交線網(wǎng)到加速構(gòu)建“快支干”線,徐州公交不斷優(yōu)化線網(wǎng)布局,主城區(qū)公交線路實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)500米范圍全覆蓋,軌道站點(diǎn)接駁率由現(xiàn)狀83.3%提升至100%,兩網(wǎng)融合更高效。毗鄰縣(市)區(qū)公交通達(dá)率將達(dá)100%,徐州“跨省2小時(shí)通勤圈”基本成型。
為適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展,探索公交多元化發(fā)展格局,5月28日至6月8日,“徐州市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃展”,向各界展示“暢行徐州、品質(zhì)公交”最新成果。
在通勤定制、校園定制、醫(yī)院定制、旅游定制的基礎(chǔ)上,積極拓展“公交+教育”“公交+文旅”“公交+商業(yè)”“公交+園區(qū)”等特色定制。
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一時(shí)間,通過(guò)細(xì)節(jié)裝飾與貼心配置,“婚慶迎親、戰(zhàn)友聚會(huì)、便民生鮮、快遞運(yùn)輸、助老班車”等新型服務(wù)紛紛亮相,向社會(huì)傳遞新時(shí)代的公交“好聲音”,滿足百姓個(gè)性化的用車需求。
“未來(lái),我們準(zhǔn)備通過(guò)三年時(shí)間與努力,助力徐州公交發(fā)展再上新臺(tái)階,在提升我們自身硬件軟硬件條件的同時(shí),全面提升各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo),為公交都市建設(shè)發(fā)展,以及為民眾出行提供更多、更好的高品質(zhì)服務(wù)?!辈苷鸨硎尽?/span>
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文章來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)

圖片來(lái)源:客車聯(lián)盟網(wǎng)

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THE  END

來(lái)源:徐州市公共交通集團(tuán)有限公司


編      輯:景博秋

審      核:俞牧言

高燕芳

總      編:竇同銀





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